Le syndicat SUD-Rail, dans un communiqué du 21/12/04 désapprouve les conclusions de l’enquête menée sur la mort de Sébastien Briat (*) SUD-rail s’interroge sur le fait QU’UNE « ENQUETE » PASSE SOUS SILENCE LA REGLEMENTATION SNCF QUI IMPOSE LA « MARCHE PRUDENTE » LORSQU’IL Y A PRESOMPTION DE PERSONNES SUR LES VOIES.

La fédération syndicale

– demande la réouverture d’une enquête établissant « l’arbre des causes » de ce tragique accident.

– dénonce le trafic commercial de déchets nucléaires qui met en cause la sécurité des populations et des cheminots.

– réclame la transparence totale sur tous les trafics et en particulier sur ceux de combustibles usagés en provenance des centrales françaises et à destination de la Hague.

(*) ( Le 08/11/2004, lors du décès du jeune militant antinucléaire Sébastien Briat « le réseau Sortir du Nucléaire » avait dénoncé les conditions de transport de déchets nucléaire, notamment le fait que les convois roulent à vitesse « commerciale » et à non vitesse réduite. )

Info publiée par Les Verts (citron-Vert)